【thickslick】フロントタイヤを新調した話し。

【突き刺しパンク】

パンク。

※突き刺しパンク＝鋭利なガラス片や釘などが、タイヤの厚みを超えてチューブまでズッポリ到達するタイプのパンク。

【thickslick】

それに今回、パーツ屋さんで特価品だったので決心が付きました。。

【インプレ】

まず見た目。

そして取り付けが楽！vittoriaのランドナーやGATORSKINとかは、タイヤ側面の「ビード」が硬くて取り付け時に指痛くなるけど、thickslickはなかなか素直に伸びて装着しやすいです！最高！タイヤ交換初心者でもトライしやすいかと。

なかなかグッドなthickslick。

走り心地

しかしながら、歩道の段差とか乗り上げるときは、このクッション性のおかげで衝撃が小さくなった（衝撃が吸収される）感じで、街乗り性能はなかなかのモノ。

気になるスピードのノリですが、軽いロードタイヤに比べれば流石に負けるけど、言うほどタイヤの転がり自体は悪くないです。

※余談ですが、店頭でthickslickを買うとパッケージではなく本体のみの購入が基本なので、購入後は背負って帰るハメになります。笑

【thickslickのまとめ】

交換して日が浅いので分かった風なことは書けませんが。笑

とりあえずまとめると、

• 転がりは中々いい
  
• クッション性があり衝撃を吸収してくれる
  
• 性能の割に手が出しやすい値段帯（定価で￥3,000-ちょい）
  

こんな感じです！

まさに街乗りの為のタイヤにぴったりかなと。

今回はフロントに使ったので、リアに装着するとまた感想が変わるかもしれません。

特にピストトリックの基本「スキッド」とかしたときは、露骨に違いが分かるかと。

トリックといえば、バック系トリックの「バックサークル」したとき。

このthickslick28ｃにして、安定感が良くなったかな？と感じました。

バック系トリックでガンガン擦ってみて、また後日インプレを更新してみようかなと考え中。

ピストバイクはシンプルゆえに、タイヤ1つで走行性能の違いが分かりやすいし、結構見た目の印象も変わるもの。

thickslickはロゴビジュアルもインパクトあるし、タフでストリート感も出るので、現行のフレームとの相性が◎。

結構ブランドロゴって好き嫌い分かれるとこですけど、実際装着したらすんなり気にならなくなりました笑

何事も食わず嫌いは駄目だなと。

今年の夏はガンガンthickslick使い倒してみます！

【追記】

ほどなくして、今回の"thickslick"を、リアに装着してみました。

リアに装着してのインプレッションはこちら。▼

thickslick | リアに装着してスキッドとかしてみた

miki